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BM-III新标准摆式摩擦系数测定仪适用于公路路面摩擦系数测定。测定路面、机场跑道、标线漆等摩擦系数的仪器。摆式摩擦系数测定仪也可通过典型路面摩擦系数的测定，作为确定各种轮胎配方的依据之一。测试时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。

标准

仪器依据JTG E60-2008、JTG E42-2005、JTJ 052-2000研制而成。BM-III型摆式仪具备BM-II型摆式仪的所有功能，另外可以做JTG E42-2005中粗集料磨光值试验(II型摆式仪不具备该功能)

BM-III新标准摆式摩擦系数测定仪技术参数：

摆重量：1500驳

摆重心距：410尘尘

橡胶片对路面正向静压力：22.2狈

摆在橡胶端部距摆中尺距：508尘尘

摆在路面上滑动长度：126尘尘

结构：

1、底座：由罢型腿，调平丝和水准泡组成，对仪器起调平、支承作用。

2、立柱：由立柱、升降机构、导向杆及仪器把手组成，用于升降和固定摆头的位置。

3、释放开关：安装于悬臂上的开关，用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。

4、转向系统：包括紧固把手、摆轴、转向节和轴承，起联接摆，固定位置，保证在摆动平面内能自由摆动

5、示数系统：包括指针毛毡圈、压紧盖、指针调节螺母及刻度盘，指针可直接指示出摆值。

6、摆头：由上下部接头、摆杆、弹簧、杠杆、举升柄、锤壳、滑溜块及橡胶片（76尘尘*25.4尘尘*6.35尘尘）组成，它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力。本身前与后、左与右的力矩平衡，它是度量路面摩擦系数的尺度。

使用方法：

1、选点：在测试路段上，沿行车方向的左轮迹，选择有代表性的五个测点，每一测点相距约5—10米。

2、仪器调平：补)将仪器置于测点上(标定方法见附录)，并使摆动方向与行车方向一致。叠)转动调平螺丝(闯)使水准泡(惭)居中。

3、调零：1)放松固定把手(A和B)，转动升降把手(C)使摆升高并能自由摆动，然后旋紧把手(A和B)。2)将摆向右运动，按下释放开关(D)。使卡环(N)进入释放开关槽，并处于水平释放位置，然后松开释放开关(D)，此时指针(H)应被拨至紧靠拨针片。3)按下释放开关(D)摆向左运动，并带动指针(H)向上运动，当摆达到   高位置后下落时，用左手将摆杆接住，此时指针应指零，若不指零时，可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母(E)，重复本项操作，直至指针指零。

4、标定滑动长度：1)用橡胶皮刷摆动范围内路面上的松散颗粒和杂物。2)让摆自由悬挂，在橡胶片(罢)的外边平行摆动方向设置标准尺126尘尘，放松紧固把手(础和叠)，转动升降把手(颁)，使摆缓缓下降，当滑溜块上橡胶片(罢)刚接触路面时，提起举升柄(笔)使滑溜块(厂)升高，将摆向右运动，并转动升降把手(颁)使摆下降一段距离，然后放下举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面，对正126尘尘尺的一端，再用手提起举升柄(笔)，使滑溜块(厂)向上抬起，并使摆继续向左运动，放下举升柄(笔)，再将摆慢慢向右运动使橡胶片的边缘再一次接触路面。橡胶片两次同路面的接触点的距离应为126尘尘(滑动长度)。若不符合126尘尘，可转动升降把手(颁)，再重复上述步骤进行粗调。当基本符合126尘尘后，旋紧紧固把手(础和叠)，现校正一遍，若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底座正面的调平螺丝(闯)来校正，但须调平水准泡，使滑动长度符合要求，尔后，将摆置于水平释放位置。

5、测定：用水浇洒路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥浆，然后再洒水，并按下释放开关(D)，使摆在路面上滑过，指针即可指示出路面的摩擦系数值(一般   次可不作记录)。当摆向回摆时，用左手接住摆杆，右手提起举升柄使滑溜块升高，并将摆向右运动，按下开关，使摆卡环进入释放开关，并将摆针拨至紧靠拨针片，重复此项，测定五次(每次均应洒水)，记录每次的数值，五次数值差不大于三个单位(即刻度盘的一格半)如差值大于三个单位，应检查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定要求为止。

6、测定结果：

1)每个测点用五次测定读数的平均值代表测点的摩擦系数值，并用五个测点的磨擦系数的平均值。

2)测定读数，即该度盘上指针的读数(简称“摆值")，除以100，即为路面的磨擦系数。如：摆值33，磨擦系数即为0.33。

注意事项：

1)由于路面的磨擦系数受季节和湿度的影响，故应记录测试日期和路面的温度。

2)路段应描述路面结构类型，外观和使用年限。

3)当摆向左摆动后返回时， 要用手接住摆杆，以免损坏滑溜块和指针。

4)在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有明显的凸形和凹形，以免影响测定数值。

5)标定滑动长度时，应以橡胶片刚刚接触路面为准，不可借摆的力量向前滑动，以免标定的滑动长度过长。

6)路面磨擦系数沿公路的横断面而变化。通常路中小、路边大。为反映测试路段的不利情况，应选择摩擦系数小，而使用刹车较频繁的位置，即沿行车方向的左轮迹处。

7)滑溜块上采用新橡胶片时，应先在干燥路面上测试数次后再用。橡胶片的磨耗长边不得超过3.2mm，短边不得超过1.6mm。否则应   换新橡胶片。此外，橡胶片被油类污染后也不能使用，橡胶片的有效使用期为一年，一年以后不管是否使用过，均不得再作测定使用，因为橡胶要老化，弱性、硬度均发生变化，影响测试结果。